Rechequeo del Vacío del Receptor y Reserva Efectiva

Vuelva a reconectar y reactivar todos los componentes del sistema. A modo de chequeo de seguridad, para garantizar que los componentes del sistema se encuentran reactivados, reconectados correctamente y operando apropiadamente, vuelva a revisar el vacío...

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Fugas en el Sistema

Las fugas de aire en el sistema pueden ser estimadas de la diferencia en las mediciones de flujo de aire en los pasos 4.b y 3.e. Las fugas del sistema también pueden ser estimadas de la diferencia entre la capacidad de la bomba (4.b, válvula de compuerta...

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Capacidad de la Bomba

La capacidad de bomba de vacío se mide en la bomba, con el sistema desconectado. Antes de arrancar la bomba y conectar el AFM al sistema, determine o estime el valor de la capacidad de la bomba y abra el AFM con dicho valor. a) Coloque un medidor de flujo...

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Aire empleado por los Componentes del Sistema

La siguiente serie de pruebas están diseñadas para medir el aire usado por diversos componentes del sistema. Los reguladores deben ser inhabilitados y/o los controladores ajustables de velocidad deben ser fijados a una velocidad constante (60 Hz) para...

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Reserva Efectiva, Reserva Manual y Regulación Eficiente

Reserva Efectiva Esta prueba cuantifica la capacidad de la reserva disponible de flujo de aire, para hacer frente a una admisión no planeada de aire a través de las copas (pezoneras) cuando se colocan o se retiran las unidades de ordeño, cuando las copas...

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Interpretación

La diferencia en el nivel de vacío entre la entrada de la bomba y el receptor en el paso 1.a no debería exceder de 2 kPa (0.6”Hg). El vacío promedio en el extremo distal de la línea de aire de los pulsadores no debería diferir en más de 2 kPa (0.6”Hg) del...

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